红绿灯就像长了“大脑”一样，能根据车流量的大小变化时长———早报记者日前从南京市交管局获悉，该局已向市政府申报交通信号灯智能控制系统，建设完成后，在一个区域内，所有路口的红绿灯将根据车流量实时自动调节，提高通行能力。
所谓“交通信号智能控制系统”，是在一个区域内的各路口设置感应设备，捕捉各方向车流的长度、等待时间等信息，并输送到路口的信号控制机，再传到区域交通指挥中心，由计算机按预先设定的公式，自动控制路口信号灯的等待和通行时间，相当于每个路口都有交警在指挥交通。据该局行政科信号灯组负责人于焕凯表示，与“绿波带”使1条道路的通行能力提升不同的是，智能控制系统可对一个区域内的红绿灯进行协调，使区域内所有车辆等红灯的时间降到最少。一般情况下，区域内车辆的平均车速会提高10%以上。
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