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城市照明监控的发展前景探讨

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-07-10  来源:常州市城市照明管理处(213022)  作者:吴 伟  浏览次数:2506
核心提示:当前城市照明监控系统发展的很快,通讯方式从早期的基于无线专网的数传电台通讯到目前基于G P R S无线公网的通讯,安装更加方便,通讯更加快捷、稳定;从早期的“三遥”发展到“五遥”, 监控的功能日益完善,城市照明监控事业的快速发展提升了城市照明管理与维护水平。本文主要探讨了城市照明监控系统的发展前景。
    摘 要   当前城市照明监控系统发展的很快,通讯方式从早期的基于无线专网的数传电台通讯到目前基于G P R S无线公网的通讯,安装更加方便,通讯更加快捷、稳定;从早期的“三遥”发展到“五遥”, 监控的功能日益完善,城市照明监控事业的快速发展提升了城市照明管理与维护水平。本文主要探讨了城市照明监控系统的发展前景。

    关键词  标准化 电子地图 监控多样化

    一、监控终端安装的标准化常州的城市照明监控系统起步较早,从上世纪90年代初就开始搞试点,监控终端发展到现在,集成化程度越来越高,体积小了甚至出现了表计式样的终端,我们可以直接安装在箱变或开关箱内,但这样也带来了问题,我们的开关箱和箱变在出厂时没有设计监控终端单独的存放空间,在二次回路的布线上也没有充分考虑终端的安放位置。现在监控的安装力度很大,有些地方甚至在每个配电点都安装,我们必须对监控终端、配电柜的结构优化设计,使得安装更为便捷可靠。以常州为例,我们所用的箱变生产单位不同,导致里面的布局特别是二次回路的设计不尽相同,编号也有差异,我们现在在做产品时实行标准化,要求所有的箱变生产厂商都按照标准设计布置线路,编号统一,预留单独的终端安装空间,把所有监控终端需要的数据采集、控制线路集中布置到这里,考虑插拔式接口设计;监控终端也要考虑接口设计,出厂时把线布到接口上,这样安装时只需固定终端把接口连接上就完毕了。今后维护过程中可以整体更换终端,极大地提高了安装和日常维护效率。

    二、以数字化电子地图代替普通行政地图现在许多路灯单位建立了地理信息系统,地理信息系统的核心是数字化地图,在地图的基础上,结合数据库进行系统开发。在我们路灯行业,路灯地理信息系统肯定会得到大力推广,路灯的数据录入与更新是一个长期工程,我们的监控软件在设计时就应当考虑与地理信息系统的数据库对接,但毕竟地理信息系统是一个管理工具,我们路灯监控功能的定位是路灯开关灯的科学合理以及故障点的及时发现与定位,监控软件并不需要完全结合地理信息系统的功能,它是面向我们的热线接线人员,需要操作简单,方便快速地查找故障。现在的监控软件有自动报警功能,比如“回路无电流”、“接触器断”、“回路未关灯”

    等等,属于主动查找故障,但有些故障是不会主动报警的,比如一条线路上坏了几盏灯,原有线路上增加的支线路灯不亮了,线路调整导致发生了故障没有报警或者该线路根本就没纳入监控范围等等。那我们还是要靠我们巡查或者市民报修来发现故障,但现在的问题是没有监控的主动报警你如何快速地处理线路故障,你知道要去哪个配电点吗?你要去的配电点具体位置在哪呢?在回答这些问题前,我们先来分析下我们的维修流程,大多数单位都有应急抢险人员,主要处理开关故障及线路故障等大面积灭灯故障,单灯的维修通过巡查维修或电话报修后的定单式维修。线路抢险人员或者值班人员一般在开灯后就主动到外面巡查线路或者接到报修电话已经赶往现场了,现在热线上接到某条路有一段灯不亮,那热线人员肯定要通知抢险人员了,问题是这条路有15公里长,你让抢险人员在这条路上都跑一遍吗?或者你反复问清了一个范围,你能保证抢险人员知道这个范围是哪个配电送的吗?常州现有1200多个照明配电点,不到三分之一安装了“三遥”终端,没有安装“三遥”的点发生的线路故障的定位全凭抢险人员的经验。地理信息系统的优势是你报个灯杆号、路名或者主要建筑能快速定位,通过线路可以定位配电点,它能做到这点一方面是详细的路灯管网数据,另外就是数字地图了。我们监控要考虑引入数字电子地图,通过数字地图做到快速定位,主要包括:

    1、道路定位:对任一道路进行定位显示,考虑到数字地图中提供的道路属性是整体道路我们需要对它再进行细分,比如通江大道包括通江北路、通江中路、通江南路,定位时既能定位整体,又能定位局部。

    2、建筑物定位:对主要建筑物进行定位显示。

    3、配电点定位:所有配电点都在地图上定位显示,所有的配电点有一个清单可以编辑,包括有“三遥”的可以单独列出清单。

    下面举个具体应用案例:接到电话报警反映勤业西路有一段灯不亮,我们重点是要查到这些灯是哪个配电点送的,简单的操作就是输入道路名称或配电点名称快速定位,把该道路周边一定范围内的配电点都在地图上重点显示,并且可以把与该条道路相关联的配电点在列表中自动显示,有监控系统的我们可以查看数据,并可以结合报警人的反映缩小范围定位故障源,比如输入该路的建筑物可以更精确地定位。

    所有的配电在数字地图上精确定位的好处是今后维修人员可以通过手持设备下载地图,能引导你前往配电点,而不是依托你对配电情况的了解程度。

    当然监控软件的发展最终必须与地理信息系统结合,必须要用到地理信息系统中的数据库,这是一个必然趋势。

    三、监控内容的多样化1、电缆防盗报警。有电和无电状态下检测线路是否安全。

    2、节电器远程控制与监测。现在节电器在好多城市都有运用,通常的做法是安装后就完事了,节电器的工作状况没有及时得到反馈,有时候节电器坏了我们也不清楚;节电器的工作参数都是出厂时调好或在安装时调整完毕,今后对节电器的参数调整比如降压时间段,电压降低到多少需要到现场再次调整,降低了工作效率。在常州,我们要求新的节电器厂家提供协议给监控终端的生产商,共同开发了节电器远程集中控制软件,节电器通过RS-232/485接口与监控终端相连,实现与控制中心之间的通讯,我们可以在控制中心任意设置节电器的降压曲线,监测降压后的电压,电流等参数。

    3、单灯控制与监测。目前的“三遥”系统能够实现对开、关灯的控制与电缆线路的监控,但并不能了解到一盏灯的工作状态。随着通讯技术的发展及国家对物联网的支持使得实现单灯监控成为了可能。

    目前成熟的单灯控制的通讯方式有两种:一种是基于ZigBee通讯协议的高可靠的无线数传网络,但两点之间通讯距离有限,需要扩展,如果要单灯监控稳定的话势必一半以上的灯杆都要装;另一种基于电力载波技术,利用原有路灯电缆,通讯较稳定,可以有选择的安装单灯监控点,比如在每条线路末端安装就可以实现对线路的监控。以上两种单灯控制的方式都是要基于现有“三遥”监控系统的,它们只是与“三遥”

    系统进行短距离通讯,由终端进行数据处理,再通过监控终端传回控制中心。可以肯定单灯监控是今后路灯监控的发展趋势,在常规照明中只要能监测到线路基本可以保证维护质量,但在里弄灯或者偏远地方的路灯如果能够引入单灯监控,我们可以采取订单式维修,减少不必要的车辆巡修,在确保维修质量的同时又能节省维修费用。单灯控制的技术是成熟的,关键是我们要提高产品的稳定性,我觉得单灯控制的推广在新建工程中就应考虑在里面,灯具内要预装好,也可以在大修工作中通过更换灯罩的方式逐步扩大监控面。

    4、变功率镇流器的控制与监测。传统的间隔关闭路灯的节电方式,因为对照明均匀度的影响太大已经逐步在新建工程中不予考虑,变功率镇流器正发挥着越来越大的作用。变功率镇流器有单灯变功率,也有集中可调变功率,两种类型的变功率镇流器常州都有运用,目前我们在2010年重点工程中吴大道上大规模安装了集中可调变功率镇流器,变功率的时间不像单个镇流器通过定时器预先设置好而是通过监控终端触发信号进行集中可调变功率,为此我们在设计时考虑每根电缆增加了一股控制线,通过监控终端的中间继电器来触发单灯的功率转换。目前的主流监控终端支持6路继电器输出,每一路都能独立设置开关时间,这样镇流器的变功率时间也可以随意设置了。但是这种集中可调模式不能监测到单灯是否变功率,这又给单灯控制提供了市场前景,单灯控制器能够触发变功率并且可以判断是否变功率,它在变功率的时间设定上也是灵活的。不管是单灯控制还是集中控制,对变功率镇流器工作状况的控制与监测是路灯监控的一个发展方向。

    结束语:以上是我从事路灯监控管理的一些心得体会,希望通过大家相互之间的交流学习完善我们的监控系统,使之更好的在路灯维护工作中发挥作用,提高我们的维护管理水平。
 
关键词: 灯光监控
 
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