（中国道路照明网讯）台电因应电价缓涨政策，拟将规划取消对乡镇市公所之路灯电费补助，市场认为，此项决定可望刺激LED路灯安装需求，但根据过往经验，政府推动LED路灯标案效率不彰，举例来说，去年12月行政院通过合约33万盏LED路灯汰换标案相关内容至今迟未释出。业者表示，即使政府赶在9月底至10月间公告标案，众家LED厂仍赶不及于今年大量出货并挹注营收，难有效益显现。
台湾行政院于去年12月通过“经济景气因应方案”7大策略的“助产业”,经济部因应该方案而计划推动合计约33万盏LED路灯汰换计划，执行期间为2012~2014年间，总金额规模约达27亿元。
LED业者表示，估计这些标案将于9~10月释出，而通常在标案释出前，政府会先公告每个标案的产品规格、需求数量、标准等，但较为可惜的是，到今（20）日都还没看到相关需求讯息公告，并且即使政府赶在9月底至10月间公告标案，公司得标后也需要生产时程，势必赶不及于今年内大量出货并挹注营收，因此今年难有路灯标案效益显现。
曾取得台湾多项LED工程标案的佰鸿（3031）则表示，于今（2012）年底前所公告的路灯标案要在明（2013）年4月前出货完毕，因此当政府越晚公告标案越会压缩厂商的生产运作空间，这也将成为厂商参与标案的高门槛，而佰鸿面临这项挑战，公司则凭着多次经验备妥一系列路灯产品，只要确定得标后，就可快速进入生产流程，以达到即时出货要求。
业界人士称政府有推动LED路灯汰换计划的决心，并预计得标厂商所采用LED元件仍以台厂为主，因此无论何时释出标案，台厂仍有受益机会，对于此项政策仍以正面看待，而主要受惠厂商包括LED晶粒厂晶电（2448）、璨圆（3061）以及封装厂亿光（2393）、光宝科（2301）、艾笛森（3591）等。
