（中国道路照明网讯）LED路灯的推广正在全国各地如火如荼的进行，然而，业内对LED路灯的质疑声却也不断，甚至有人称广东省将全部路灯都换成LED路灯或成灾难。中国道路照明网的编辑对LED路灯的缺陷进行了整理汇总，总体来说有以下几点：
一、LED路灯的成本较高
LED路灯价格昂贵任何技术和产品的应用都不可以忽略投入、成本和代价。目前LED路灯造价较高，即使抛开其他因素，仅安装LED路灯的成本，就几乎超过安装并使用高压钠灯十年的全部灯具和用能成本
二、室外温度不可控让LED路灯散热更难
环境温度不可控制，路灯用在户外，要做到防水及防尘，所以灯具必须密封，密封后灯具内水蒸汽的温度在极端气候情况下超过100度，LED路灯在如此高温的环境内连续工作，按照目前LED的节温特性，即使你灯具做得再好，必然死灯或光衰严重！所有路灯企业做的测试报告均为室温20或25度情况下所做实验，不能真实反映使用环境的恶劣程度。
三、LED路灯穿透力较弱
白色的LED发光表面看上去给人视觉的确比高压钠灯要亮些，但是机动车驾驶员在行驶过程中明显感觉高压钠灯比白光LED路灯要亮得多。特别是对有雾、多尘、蒙蒙细雨的环境条件下，高夺钠灯较有优势。
四、均匀度不好，发光效率低
道路照明的目的是增加道路交通的安全性、流量和舒适性。通过照亮路面及其周围环境使路面上的目标为驾驶员所见。然而，LED路灯在实际应用当中，照度较低，普遍出现“灯亮路不亮”“近亮远不亮”等问题
五、防震防台风
路灯的使用需要考虑防震及防台风，目前很多路灯替换工程只是简单的将传统路灯头替换成LED灯头，路灯灯头的重量及迎风面积必须经过周密计算，原来的灯杆及基础的抗震及抗台风等级是否符合当地实际情况。
六、LED路灯维护不方便
LED路灯多芯片组装工作的特性使芯片和灯具捆绑在一起，LED路灯一旦出现故障时，只能整个灯具进行更换，这样维护的难度大大增加，维护时间也要大大延长，这对使用单位来说是非常不利的。
