（中国道路照明网讯）近来，广东省全面推广LED路灯的做法遭到了很多人的质疑。不少人认为，LED路灯目前还存在很多缺陷，技术上也还不成熟，现在全面推广不太合适。广东省政府这种强行推广LED照明的做法到底合不合理呢？我们来看看行业专家们是怎样说的。
关于广东省政府推广LED照明产品的方案
广东省政府5月份印发了《广东省推广使用LED照明产品实施方案》。《方案》称，从方案实施之日起，全省道路、公共场所、政府机关、国有企事业单位等财政或国有资本投资建设的照明工程以及南沙、前海、横琴等新规划建设的新区一律使用LED照明产品。根据方案，珠三角地区要力争在2013年底前，东西北地区在2014年底前，普及LED公共照明，带动全社会普及LED照明，实现全省同比口径下照明节能50%以上，拉动LED产业“十二五”期末实现年产值5000亿元以上。
专家观点
要广泛推广LED路灯应先拿出可广泛推广的依据
广东省公众环境研究中心马军在微博上发表意见：“看到多位业内人士的探讨，感觉广东政府有必要对这一举措的依据和实施方案做出详细说明，进行公开论证，谋定后动。”
现阶段不建议广泛推广
中国市政工程协会城市道路照明专业委员会副秘书长张华表示，LED路灯目前确实还存在不少问题，如LED路灯成本较高、LED路灯的照度不均匀、LED路灯的维护难等等，建议现阶段先试点，等技术成熟以后再全面推广。
将所有路灯都换成LED路灯会造成一定程度的浪费
一位不愿意透露姓名的业内人士向接受本网记者采访时表示，将所有路灯都换成LED路灯会造成一定程度的浪费，不建议全部更换。另外，也不建议采用行政手段将所有路灯全部替换为LED路灯，最好根据市场的发展自行替换。
企业观点
LED路灯可在次干道与传统路灯交叉使用 不可全面替换
瑞森尼科照明的副总经理周国红认为，从节能、路灯的环境温度、穿雾能力、抗震能力等众多因素综合考虑，目前主干道最好用灯及陶瓷金卤灯，次干道可选陶瓷金卤灯及LED路灯（请勿整条道路使用，交叉使用），并建议政府先通过充分认证，且根据具体道路选择。周国红认为LED路灯真正大规模使用必须达到3个标准：1.结温大幅提高；1.经真正的科学实验及试点成功案列极多后；3.LED芯片每瓦流明超过250.
LED路灯的推广和应用较激进，恐防留下后遗症
上海艾特照明设计有限公司总经理兼照明设计总监汪建平指出，在欧美，政府对LED功能性道路照明，尤其是主干道路照明的使用是很慎重的，都会考虑到要为驾驶者提供良好的驾车环境，让其看清楚路况。另外，政府对改造LED路灯的机制、流程、投入、实施是很理性的。但是相反，国内尤其是南方中小城市对LED路灯的推广和应用较激进，恐防留下后遗症。汪建平认为，LED照明在中小道路上的使用会达到一定程度上的节能，不仅仅是由于光源的输出比较高，而且灯具系统光输出效率比传统的高压钠灯要高。
