发展：高光效、低成本、组件标准化方向
记者：如何看待LED日光灯两端可分离式结构设计，有何利弊？LED日光灯驱动器作为LED日光灯的核心部件，设计的合理性、安全性直接影响灯具的使用。不论是两端分离式、外置、铝管内置还是最新推出的高度集成化设计（驱动器元器件直接安装在PCB灯板上），出发点都是为了满足LED日光灯的电气性能要求，符合LED日光灯的结构特点。综合来看，两端分离的驱动器结构，解决了LED驱动器内置时，驱动器正面的LED光源光衰严重的问题。但是当LED日光灯长度为0.9m或0.6m时，由于两端分离的驱动器结构，缩短了LED日光灯的发光面长度，在有些场合就不太实用。另外随着生产成本的上升，两端分离式驱动器的生产成本也会高于其它结构的驱动器。未来LED日光灯驱动器的发展方向，一个是设计成模块式标准组件便于替换跟装配，另一个方向是高度集成化设计降低生产成本减少不良品率。
记者：业界人士认为，LED日光灯管只是一个过渡型的阶段性产品，您如何看待这个问题？
蒲承：第一阶段：LED灯具发展的初期，都是以传统灯具的结构为参考，直接将LED光源替换传统光源。
第二阶段：随着技术的发展，LED灯具市场的兴起，以“解决散热”为设计思路的LED灯具开始引领市场，突出特点为硕大的铝件散热器构成灯具的外壳。
第三阶段：随着LED光源技术的发展，散热技术的成熟，LED灯具设计思路随之成熟，在满足结构要求和散热的同时注重美学设计，增加LED灯具的工业设计，使之符合现代人的使用需要。
LED日光管也经过了这三个发展阶段，现阶段的LED日光管技术已经很成熟了，正在朝着高光效、低成本、组件标准化的方向发展。LED日光灯会是LED照明的主流产品之一，会随着LED光源的更新换代，散热材料的发展，不断设计出性能更好的LED日光管。也许外观会有所变化，但LED日光管这种配光曲线的应用肯定会得到延续和发展。
