在广东LED推广新政出台以后，佛山市科技局表示加强除禅城外各区的路灯LED改造，以及企事业单位的改造，佛山新城也将全部使用LED照明。作为道路照明领域的佼佼者，落户佛山的广东昭信灯具有限公司(下称“昭信灯具”)成功中标佛山市LED照明产品推广改造项目，成为五大中标企业之一。昭信灯具副总经理季强博士认为，按照广东省推广公共领域LED照明的时间表，今年底珠三角地区需要完成公共照明的普及工作，政府招标项目的整体放量将在2013年体现，对于公司业绩体现也主要在2013年，今年应为LED政策真正落实年，LED路灯推广对于LED照明行业来讲是个大好的机遇。他还预言，今明两年照明市场上“大鳄”的竞争将会非常激烈。
照明转向卖方市场 “大鳄”浮出水面将加剧竞争
“今年，我们比较乐观地去估计一个情况，特别是到下半年，各地各级政府加紧完成省里下达的推广工作任务，照明市场会从现在的买方市场转向卖方市场，出现供不应求的状态。很多非灯具制造企业，他们没有自己生产的灯具，像纯投资型的企业，拿到项目，还是要找专业路灯企业去做。所以，真正生产路灯的企业，我估计在今年内会有一个很好的发展机遇，这种后续的市场需求会延续到2014年年底。”季强说。
据统计资料显示，2012年LED照明产品政府采购规模为2.62亿元，其中LED路灯采购规模为1.05亿元，首次突破亿元大关。从市场需求和发展趋势来看，2013年LED照明预计将继续保持走强势头，采购规模有望实现更大的突破。
LED路灯采购规模加大并且势头强劲，季强认为，对于昭信灯具来说，也将是个很好的发展机遇。昭信灯具拥有20多年路灯灯具制造和安装经验，堪称路灯灯具制造的“专业户”，目前是国家半导体照明工程研发及产业联盟的成员单位、广东省高新技术企业、广东绿色低碳企业及南海区“雄鹰计划”重点扶持企业。昭信从2007年开始与华中科技大学、国家光电研究实验室及多个海外LED技术团队进行产、学、研的深度合作，投入大量的资金引进先进的可靠性试验设备、测试设备和检测设备，其共同研发的国内首台量产型MOCVD设备于2012年通过广东省科技厅专家组鉴定;其自主研发的多个系列LED照明应用产品入选了《广东省绿色照明示范城市推荐采购产品目录》，特别是在大功率LED路灯、隧道灯产品的散热设计、光学设计、结构设计及外形设计上具备行业领先水平。
然而，巨大的机遇同时也伴随着严峻的挑战，季强预言今年将会出现一个更加残酷的局面，就是照明“大鳄”的出现加剧市场竞争。“去年广东出台LED推广政策的时候，大的照明企业并没有完全准备好;然而，经过一段时间精心的人员准备、技术准备、资本准备以及渠道准备，他们的战略布局基本完毕，加上他们技术力量、资金力量雄厚，他们的出现将加剧市场竞争，市场上的‘大鳄’竞争将会非常激烈。”季强表示。
昭信灯具积极备战 重点抓道路照明与公共办公照明
即便如此，公共照明尤其是路灯制造依然是昭信灯具的强项。按照季强的说法，今年昭信灯具也在积极备战，应对LED路灯的采购热潮，从大幅提高产能到产品的库存，从灯的选型、方案的制定到区域的划分，都做好了布局。“根据省政府文件的时间表，今年我们的工作重点会放在珠三角地区，会放在公共照明领域上，特别是LED路灯改造。工作重点还是以珠三角地区为主，是因为非珠三角地区，第一，它们还有充足的时间去完成LED照明推广工作，第二，由于经济条件限制它们做事会更加谨慎。”季强说。他还表示，公共办公照明是公共照明领域推广LED照明的重要领域，集中在公共设施、银行、停车场、医院、24小时便利店、地产中介行等公共办公区域。“现在LED照明推广处于替换阶段，应该来说，今明两年都以替换为主，当然新建筑直接使用LED照明。”季强表示，T8管、筒灯、球泡灯射灯、面板灯等替换性较好，会成为替换的重点灯型。
路灯外观设计也是昭信灯具的强项。据了解，昭信灯具设计了各式各样的灯具，有“小白兔”、“拳击手”、“航母”、“飞碟”等，满足不同业主的不同需求。2011年，昭信先后完成了桂澜路以东100多条道路、佛山市主要道路海八路以及南海大道的LED路灯改造项目，工程采用的灯具体现了昭信灯具个性化的路灯设计。南海大道项目使用了昭信的“航母”灯具，海八路项目使用了“航母”、“飞碟”、“坦克”、“海豹”等多款灯具，从灯具的名字便可感受到其坚固、耐用与强劲的战斗力。按季强的说法，昭信灯具在该项目的改造中，基本保持了原来路灯的外观，然后根据业主的需求，在灯具外观上加以修饰美化。
海八路LED路灯改造项目实景图
南海大道LED路灯改造项目实景图
“满足不同业主的不同需求也是我们昭信灯具的强项。”季强说，今年昭信灯具准备了一些主打的路灯产品，在LED路灯推广项目中，对于追求经济型的地方政府，公司主打简易型的平板路灯，而对于注重外观，甚至是对外观有特殊要求的，公司也能一一满足。
昭信灯具，“有姿势也有实际”。在海八路工程项目实施过程中，昭信灯具在短时间内对意料之外的问题进行了妥善的解决。据工程人员介绍，一般路灯高度为12米，而昭信在海八路一路段遇到了30米的高杆灯，限制了原先设定替换的LED路灯的功率，因此需要重新设计适应30米杆高的LED灯具。为了遵行“不破坏原有灯杆”的原则，技术人员着手重新配光，最终采用200w的LED灯代替了原来1000w的高压钠灯，不仅保持了原有灯杆的高度，还使光线更加聚拢，显色性能更优。整体路灯改造后克服了诱导性、均匀度等问题，亮度相比改造之前有了很大的提升，综合节能率高达50%。
技术不断创新将会为昭信灯具带来源源不绝的战斗力。季强表示，昭信研发的“业内第一盏面发光LED路灯”将会在今年6月份广州国际照明展上闪亮登场，成为昭信为广州国际照明展奉献的一大亮点。
