竣工日期：2010年8月30日
获省优奖：2012年5月，锡政工协[2012]8号文，获2012年度“无锡市市政示范工程”称号。
2012年7月，苏市协字[2012]第23号文，获2012年度“江苏省市政示范工程”称号。
建设单位：无锡市城市重点工程建设办公室
设计单位：无锡市交通规划设计研究院有限公司
施工单位：无锡市照明工程有限公司
监理单位：无锡市新城建设监理有限公司
工程简介
兴源二道路照明工程位于沪宁城际铁路北侧，总体呈西北—东南走向，西北端连接江海路，东南端与新区前进北路对接，是沟通无锡火车站至新区、主城区与沿线快速路的重要城市主干道，道路全长约7.35公里，同时沿线分别在江海路、凤翔路等6处交叉口设置平交匝道。
该道路照明工程建设单位为无锡市城市重点工程建设办公室，设计单位为无锡市交通规划设计研究院有限公司，监理单位为无锡市新城建设监理有限公司，由无锡市照明工程有限公司中标施工。工程与2010年1月开工，2010年8月竣工，在2012年获得省示范工程称号，总投资1150.46万元，共安装各类路灯650套，其中7米单挑灯3套，7米双挑灯1套，10米单挑灯83套，11米单挑灯271套，15米单侧两火中杆灯15套，隧道灯93套。安装路灯配电箱4台，敷设各类电缆约38公里。
我公司在工程开工前就定制了创优计划，严格按照合同文件、设计文件及施工规范要求施工，在确保工程质量达到省市市政示范工程的基础上，争创金杯奖。
我公司成立了以公司领导为总指挥，由以及建造师作为项目经理组成的项目经理部，项目部认真学习图纸、说明和有关规程、工艺标准，做好技术和施工交底，合理的进行施工资源配置，定制了严谨可行的施工组织设计，对重点、难点部分定制了专项施工方案，项目部严格按标准执行项目部、工程组、施工队三级自检制度自检，针对施工质量中出现的主要矛盾，用全面质量管理手段分析、处理，确保工程按金杯工程的标准保质、保量完成。工程所用材料及分部、分项工程及各道工序均按设计及规范要求进行自检，再利用常用检测仪器的基础上，利用照明工程质量流动检测车现场对路灯的安装质量、接地电阻、绝缘电阻、照度、亮度等进行检测，同时利用公司的电光源检测中心都对原材料，如灯具、光源及电阻进行检测，先进的检测设备在本工程中发挥了重要作用，从技术手段上保证了工程质量，在自检合格后我司及时报验，服从业主和监理工程师的指导和监督。同时，为有效保证工程顺利进行，项目部设置了安全保证体系和进度保证体系，并通过有效的控制方法和资源协调，保证各项工作全面开展，优质安全高效地完成了本次工程建设。
本工程配线箱安装了照明传感监控装置和“门禁”装置，监控装置采用了CDMAIX的通讯方式取代了原无线电通讯方式，提高了监控的准确性和及时性，通过配合配电信息系统建设、路灯信息系统建设、门禁系统的实时管理，实现了对路灯设施的长效维护管理，也保证了路灯地理信息系统建设的准确性；灯具采用了分段式镇流器，在不降低照明均匀度的情况下，前半夜采用全功率照明运行，后半夜采用降功率照明运行，具有显著的节能效果，同时配置补偿电容，提高功率因素，降低工作电流，减少线路损耗；通过测算，使用传感监控装置和分段式镇流器，按年开灯4150小时，降低功率开灯时间为2075小时计算，本工程每年节约电量近十万度，节约电费八万余元；
本工程照明线路采用地埋VV-5*25电力电缆供电线路，穿PE50管敷设，采用热缩工艺，每回回路按三相供电，保证三相平衡；接地保护系统中灯杆、配电箱采用TT系统单独接地外，还用五芯电力电缆中的PE线将所有路灯灯杆连接起来，形成连接网，确保接地电阻合格。