在今年LED全行业景气指数低迷、深圳等省市降低LED在地方经济中的期望比值等产业背景下，福建省政府层面出台政策推广应用LED照明产品，尤其对福建本土企业LED照明应用推广起到了极大推动作用。其实，福建路灯应用LED照明，早在几年前已开始，但新政策的实施，使福建各地掀起了路灯建设、改造高潮，LED路灯推广迎来了最好的时机。
福州2012年起大面积路灯改造 广东、江苏企业受益
路灯是城市的眼睛，然而福州的“眼睛”在很长一段时间并不怎么明亮。福州又称“榕城“，行道树多为榕树和芒果树。福州榕树和芒果树的树冠都比较大、枝叶过于茂密，往往遮挡住了路灯的光线，透光性差。尤其是夜里，记者有过多次体验，路灯光线太暗，也有部分路灯夜间不亮。从去年开始，记者发现道福州路边的路灯越来越明亮，LED灯也越来越多。
原来，去年开始，福州启动了路灯改造。对路灯、电力电缆、管道与基础设施等着手改造，提升照明度。福州还实施了古田路、省府路、中亭街等30余条道路的亮化工程，全面更换老旧灯具，替换成照明效果更佳且更节能的LED灯。同时对福州市蒙古营、古三座等五一路、五四路沿线的28个地下通道进行LED灯改造。
今年福州5.18展会前，福州市政部门又对道山路、道山西路等17个路段进行路灯加亮工程，部分路段增补或更换了灯具，其余路段则通过修剪树枝的方式实现照明加亮。福州在今年还完成了闽侯上街大学城源通路的LED路灯改造工程。工程涉及道路全长近3000米，共计替换使用新型LED光源近300盏。
经过路灯改造后的福州，主干道、街边的人行道更明亮了。但记者也发现仍有部分地段和背街小巷，路灯情况并没有得到改善，譬如鼓楼区西湖边的芳沁路，夜晚有很多人沿着木栈道散步，但沿线的路灯损毁和不亮的较多。附近的湖头街也有不亮的路灯，住在周围的居民很不方便。
记者了解到，由于福州本地路灯企业较少，参与福州路灯改造的主要还是广东、江苏的路灯企业。参与改造的福州本地路灯企业主要是苍乐电子和鸿博光电。2012年12月6日，苍乐电子承担的福建省科技计划重点项目“大功率LED路灯的研制开发”通过验收。现在，仓乐路灯已在福州部分路线试用，可以满足道路照明的要求。同时，苍乐公司还开发了室内照明用的LED灯具，产品大量出口。
泉州LED路灯推广较早 2013年三安光电受益最大
“品牌之都”泉州，民营经济发达。2009年，泉州着手对市区主干道路灯节能化进行试验，目前城西路(临漳门—新华路)整条路的路灯都是当年实验时所安装。2010年，泉州在泉港区南山路安装300多盏风光互补LED路灯。这是福建省第一条大量使用新能源照明的主要市政道路。
2011年，泉州还在市中心南环路、省道307线、泉山路、江滨北路等道路上实施了路灯节能改造工程，安装97套路灯节能柜。此外，还实施了泉秀街路灯亮化工程和涂门街路灯亮化工程。其中泉秀街更换安装135根路灯，涂门街更换安装65根路灯。
2012年，泉州市对市、区两级主次干道、背街小巷路灯进行全面排查，确保市区道路特别是背街小巷的亮灯率达到100%。对温陵路、新华路、田安路、津淮街、湖心街、东街等6条主干道路灯“升级”，更换安装LED节能型路灯。据悉，这也是泉州市区首次大规模对市政主干道更换节能型路灯。此次更换路灯的六条道路三横三纵，每隔30米安一盏，共装路灯达1500多盏。
2013年，泉州中心市区路灯全面升级，28条市政干道上的6200多盏路灯，今年年底前可全部换上LED灯。津淮街、田安路、东街、湖心街、温陵路、新华路等道路约5000余盏路灯进行了LED改造，其中新华路改造240盏路灯。除此外，泉州还在市区北环城河绿道两侧增设路灯，进一步完善绿道设施。
厦门LED路灯推广较谨慎 背街小巷照明改善是重点
2009年5月11日，厦门成为中国首批“十城万盏”LED照明应用示范工程21个试点城市之一。
2010年，福建省厦门市科技局、市政园林局等单位组织专家对厦门市四个路段中的180盏示范路灯进行现场测试，测试结果显示其平均照度、照明均匀度等技术指标均达到“城市照明设计标准”和项目技术指标的要求，节能效果也达30%以上。
2011年，厦门实施仙岳山隧道LED灯改造工程。厦门已经进入“隧道时代”，岛内的隧道密度在全国都是罕见的，在厦门岛内就有10多条隧道。LED灯改造工程完工后，隧道照明的能耗可降低一半，且亮度明显增加，大大降低了隧道运营成本。这也是厦门隧道照明首次大面积启用LED灯。本次改造将隧道照明由原来的1048盏250W的高压钠灯改造为1192盏120W的LED隧道灯，同时全部更换隧道原有照明线路，并增加了加强照明段的控制模式。
2012年至今，厦门着手对背街小巷、老旧社区的路灯进行全面改造、升级。这次路灯改造采取“布一线、换一盏”的做法，逐一更换路灯，大同路和思明东路、厦港演武片区、百家村片区小街巷以及徐厝、马垅、后埔、塘边等社区的路灯得到改造。
