据介绍,此次安装的路灯采用双侧对称排列的方式布置,路面路灯的灯杆安装在机动车道与非机动车道之间的隔离带内,高架桥上安装的全部是高杆路灯,高达十几米的路灯全部使用节能型灯具,亮度高,又节电,完全可以满足快速路上汽车夜间行驶的要求。在一个多月的时间里,完成道路沿线的路灯安装工程,工程量是非常大的。为此,负责此项工程的太原市市政总公司安装公司提前制订计划,积极协调配合,在不影响正常路面施工的情况下,同步实施路灯的安装。
火车站附近的下穿通道施工在建设路改造工程中难度最大、距离最长,其特殊的施工环境使得安装路灯的电工师傅只能站在高架车上抬头作业,一天下来,颈椎酸困,即使如此,每人每天仍然坚持工作十四五个小时,如此才能确保安装工程如期推进。由于周边居民区较多,地下管线错综复杂,很多路段灯杆的安装都必须人工开挖,难度很大。