羊城晚报讯 记者艾修煜、黄巍俊摄影报道：今年6月1日起，广东省高速公路统一收费标准。备受争议的广州华南快速干线高价过路费在硬挺了7 年之后，终于降了。然而，叫好声刚过一个月，就有读者向本报报料：华快收费降了，服务也降了。
家住广州番禺的读者陈先生向羊城晚报记者反映，华快自降价起，夜间照明的路灯就开始有规律地减少--晚上10时以前， 每三盏路灯只亮一盏；晚上10时以后，就完全熄灭所有的路灯，“平时也就算了，若是在暴雨的晚上，过路司机仅凭车灯照明，非常容易发生危险，这可是事关人命啊。”
7月6日晚上9时50分，记者乘车从黄埔大道沿华快一期北上，一路上看到路灯正如陈先生所讲，三盏灯只有一盏在亮。当车行至华快三期白云大道路段时，仅剩的发光路灯也在瞬间熄灭，漆黑的路面仅剩车灯照明。记者抬表一看，刚好晚上10时整。
记者停靠在华快的一个收费站，向收费员询问关灯原因，收费员显得很有问答经验：“应该是正在维修。”
随后，羊城晚报记者致电华南快速干线的路灯业主方华快公司， 询问路灯熄灭的缘由，接电的客服人员承认有熄灯， 但是对于原因，则拒不回答，只要求记者将采访内容以传真形式发到公司总经办，“按流程来”.
据悉，华快公司在执行高速公路统一收费标准时，曾对外发表一份声明称：“降价不仅会使公司经营困难，而且很难保证按时归还银行贷款，价格下调行为‘非常不合理',难以维持服务水平，将保留相应权利”.难道悄然灭灯就是华快公司对收费降低后保留的相应权利？又是谁给华快这个权利的呢？
