乌鲁木齐城市道路照明节能技术的应用
日期:2012-05-25 10:11
施后,气体放电灯线路的功率因数不应小于0.85.
2、后半夜,由于降低照明设备的供电电压,光输出也随之降低而减少,过大幅度的降压,导致路面亮度过低,影响驾驶员正常行驶。同时也导致末端电压过低,造成气体放电灯闪断,无法正常工作。
采用这种节能措施前,须实地测量和掌握线路电参数、慎重选择照明线路;并充分考虑道路功能类别、分析实际照明需求。如果照明供电半径较大的线路采取这种节能措施,可能出现未端电压不能满足光源所需正常维持电压,路灯出现闪断的现象。另外考虑到居民区道路本来照度就不高,在确保居民安全出行的前提
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