日期:2014-02-24 13:29
，与平均故障期为正相关。
当亮灯率要从96%提升到98%，或者从98%提升到99%，灭灯率就需要降低到原来的，也就意味着设备的系统可靠运行时间（平均故障期）要翻一倍，或者巡修周期要减少到原来的一半（相当于工作量翻倍一倍）， 可以看出亮灯率提升之难。
以上分析了亮灯率的主要制约因素，实际中亮灯率还受一些现实因素影响，包括巡修人员的数量、责任心和技能水平，交通拥堵的制约，设备的老化等方面。此外，由于许多道路路边车辆的乱停乱放，路灯的检修车无法靠近灯杆，造成一些灭灯不能及时修复，也影响了亮灯率的提升。
三