日期:2014-12-09 15:18
主要因素有：一是开关灯时间控制不灵活。目前贺州市的路灯开关灯控制方式仍是通过人工调节时控实现。比如秋冬季节变化，晴天与阴雨天的天亮、天黑时间不一样，行人、车辆在上半夜与下半夜对路灯的需求不一样等等，需要及时进行开关灯的调整，但因贺州的路灯控制方式简单而落后，换季调整时间耗费大量的人力物力，且基本达不到节能效果。二是安装密度不合理，现有路灯安装大多采用统一的间距，以致一些人少车稀或在处偏僻路段的路灯显得过多。三是现行许多路灯不仅功率高，且开启时间长，而半夜灯控制只是在深夜时简单的关掉部分路灯照明。