关于城市道路照明节能改造的实践与思考
日期:2014-12-12 09:32
旁路状态,达到设定的预热时间后,设备才可接管工作,以安全避开峰值电流,进入节电状态。并且,节电设备可参考较小的稳定电流进行选型,节约初始投资。
三、路灯节能改造效益分析
目前市区开放大道、黄海路、青年路试行安装的17台路灯节电设备,全部采用 BOT方式,节电设备由生产厂家直接投资,负责产品的设计、生产、安装、调试和技术支持。生产厂家通过项目改造后规定期限内实际节省电费回收投资。规定收益期满后,生产厂家将所有节电设备完好地移交给委托方。
为规范市区路灯节能设备节电指标测试流程,确保数据的准确性、时效性
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