日期:2015-01-07 09:52
灯补偿电容，由于道路照明灯具绝大部分属于感性负荷，运行功率因数往往不到0.5，所以线路中存在较大的无功电耗。将现有的供电系统电容集中补偿形式改造成单个灯具内进行功率因数补偿，如将功率因数补偿到0.9 以上，则可降低线损70%以上。
4、规范电工操作工艺，在路灯规划和安装的过程中，通过进行合理的布局，尽量减少导线的接头、改善导线铰接工艺质量、做好连接导线处的绝缘恢复等工作，来积极降低导线接触电阻的影响，达到电能传输线路损耗降低的目的。
（四）在控制手段上做到节能减排
1、半夜灯控制，现在城市的主干道路幅较宽