日期:2015-08-06 14:24
沙市没有编制路灯电源规划，全市各新建道路的设计单位各自为阵，造成路灯电源点的设计无法综合、全面地规划设计。在设计院的设计中，路灯箱变电源点的布置只是简单地考虑单一的新建道路，未考虑到周围道路电源点分布情况。比如新韶山路（环保大道万家丽路）该路段全长1200m，在设计图纸中新建一台250kVA路灯箱变给此路段供电。按照路灯线路供电半径一般不超过0.8km的原则，这样设计应该是合理的。然而结合现场情况综合考虑，在环保大道韶山路口已有一台630kVA路灯箱变，万家丽韶山路口也有一台400kVA路灯箱变。因此，此路段完全可以由两端