道路照明动态测量探讨
日期:2016-08-09 10:38
从人因工效学的原理出发，道路照明的指标，应从驾驶员的观察需求提出要求；而在光的传播路径上，人眼感知到的是路面受光照射后，经过路面的吸收和反射，一小部分光强射进人眼所形成的明亮感觉，因此人们看到的是亮度。照度指标良好的路面，驾驶员感觉并不一定好(如图4所示）。

图4 照度均匀的路面其亮度不一定均匀
图4为厦门岐山北路的照明效果图，该路段于2009年2月下旬装灯，已连续检测了4年，这是该路面照明的第n次测量见下表：





地点


岐

08/19 11:13