日期:2016-08-09 10:46
。不仅人员配备不到位，当时正式职工的年龄结构相对老化，其中，50岁以上占19%，40-50岁占51%（大多为一线维修工人）。
二、路灯设施市场化运作初探
考虑到人员相对紧缺、任务相对繁重的情况，自2000年开始将市区部分主要道路的路灯设施委托给温州市区具有城市及道路照明工程专业承包资质的企业进行养护维修。自委托承包维修以来，该公司能够严格执行合同，经考核，每月亮灯率均达到97%以上，同时能及时完成市政管理处派发的各项应急任务，有效缓解了市区路灯维修人手不足的窘境。
2006年以来，温州市市政管理处作为路灯设施管养单位，