日期:2016-08-09 11:05
明时更高(约2倍)。这表明客观上的照明条件能够改善夜间行车环境，但驾驶员主观上的疏忽大意却抵消了外在努力。
2)相同严重程度的道路交通事故在夜间有照明时发生率约是无照明时的2倍，原因在于晚间无照明行车时，驾驶员的注意力更易高度集中(疲劳驾驶除外)。期望此研究结果能够为道路照明设计提供参考，使其在改善照明条件的同时能够兼顾如何保持驾驶员的警醒水平。
参考文献
[1] Varady G，Freiding A，Elohoma M，et a 1．Mesopic Vis-
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