城市景观照明设计保证“道路照明”安全是大前提
日期:2013-03-19 10:41
堂安全课。由于人行红绿灯的转换频率是根据路人横穿马路的平均速度计算出的,对老弱病残孕等特殊人群的过马路时间,未必考虑周到,很多时候绿灯变红,过路人依然还在斑马线上。可是,不仅仅是行车道上的斑马线,道路两旁的人行道也需进一步提升亮度。让经常夜晚骑车、步行回家的人们不再因为照明的黑暗而恐惧、害怕。

因此,城市照明不仅需要景观照明设计提升城市的美,还应该勿让景观照明影响道路照明的安全,同时也要提升道路照明的亮度,带给行人更多安全的保障。

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