日期:2019-02-21 13:42
车驾驶员行车作业时，眼睛直接感受到的是路面亮度而不是照度，因此以亮度为依据更为科学合理。目前国际照明委员会和世界上多数国家也都是以亮度为依据制定道路照明标准。同时也接受照度这一评价系统是针对我国国情而采用的一种过渡办法。但是在有条件进行亮度计算和测量的情况下，还应以亮度为准。在设计道路照明时，还应确保其具有良好的诱导性。
人行道路照明应以路面平均照度、路面最小照度、垂直照度和半柱面照度为评价指标。人行道路的使用者主要是行人，行人的视觉作业特点与机动车驾驶员不同，而且不能规定统一的观察位置，路面的