日期:2019-04-29 14:25
还是原来的几个班组，人员车辆并未能同步增加，导致为了保障道路路灯的亮灯率，维修工人不得不加班加点对处管辖道路路灯进行维修（因改革后不再有加班费，又不能及时调休补休，维修工人加太多，严重影响工人思想的稳定及工作积极性）。2015年及以前年均维修路灯盏数为7854盏，2016年合同能源实施后，我处维修班组年均维修路灯盏数为5500盏，年均路灯维修量少修2354盏，年均路灯维修量下降29.97%个百分点。同时也大大减少了维修工人因修灯而加班加点的时间，很好缓解了因加班得不到加班费或无法及时补休调休产生的矛盾，也有力的保证了工人