路灯单灯控制系统的节能分析
日期:2019-05-22 13:36
1元,理论电量与实际发生电量误差控制在10%以内,如下表所示。



2. 采用一隔一亮的半夜灯节能方案分析

以观山路信成道RTU的数据为例,该路段路灯采用12米双挑灯(快车道为250W高压钠灯,慢车道为150W高压钠灯)、15米双火中杆灯(双光源250W高压钠灯),布灯方式为双侧交叉布灯。节能模式设定为晚上开灯至22:30为全亮,22:30开始启用节能模式,双挑灯一隔一方式亮灯。通过估算,该节能方式的节电率可达到23.3%,每年节省电量约为30160度,节省电费约为25000元,理论电量与实际发生电量误差控制在10%以内,如下表所示。




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