日期:2012-05-30 13:57
能够对其进行自动跟踪，计算出洞内实际亮度需求并控制灯具输出相应的光通量，实现了按需照明的目标，最大限度地节约了电能。
图三
3、应急照明控制
寿春路下穿蒙城路隧道是一条弧形隧道，从入口看不见出口，车辆进入隧道后始终是在弯道上行驶。这就意味着一旦供电系统停电，将使驾驶人员难以把握方向，极易造成交通事故。城市短隧道通常可不设应急照明系统，但考虑到寿春路隧道是一条弧形隧道的特殊性，设计时增设了不间断应急照明系统。
在高速公路隧道中，应急照明亮度应不小于基本照明亮度的10%,且布设间距一般在20~