日期:2013-10-09 09:04
们每个都配有一种被称为全内反射透镜(TIR)的装置，其作用是汇集光线，精确控制光束的方向，使光线平行射出而不会相互交叉。
这些透镜被安装在一个反射腔中，作用是回收光线，确保它们能够更多地被用于照亮目标，这是该系统的第二部分。第三个部分是其最外层的光线过滤装置，它的作用是减少多余的眩光。通过这种独特的结构，研究人员能够控制光束的形状，目前初步设计的光束形状为矩形，非常适合路面照明。
研究人员利用光利用率(OUF)来量化路灯的性能，光利用率越高路灯性能越好。计算机模拟结果显示，这种新型路灯系统光利用率可达到51