关于城市道路照明节能改造的实践与思考
日期:2012-05-31 13:38
电中的共线电感与电压浪涌问题

电感电流的突变,将在电感两端产生高压。从低压配电柜到路灯配电柜,如果引线过长,引线电感将很大。由于路灯的开关灯都是大电流瞬时动作,导致在路灯配电柜以及节电器输入端感应尖刺高压,威胁节电器(变压器或电子电路)安全,因此,节电设备必须对这些浪涌高压能够加以处理。

4、电压偏低问题

电压过低的相,可能此相进入不了节能状态,比如A相电网电压180V,设备调节目标输出电压195V,则A相将直接输出180V,此相不能降压节能。针对这种情况,节电设备应具备三相独立调节的功能,能够根据电压实
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