道路照明设计中的若干问题探讨
日期:2012-06-27 16:35
及工程建设管理者等,80%左右的人认为满意、50%左右的人认为一般或不置可否、15%左右的人认为不满意,而不满意的人中以街道两旁四楼以下的居民为主(因为有的道路人行道较窄,仅2-3m宽,灯杆离居民窗户太近)。同时,笔者驾车在这些路段也做了亲身体验,时间约在晚上8-9点,行驶速度平均60km/h,关闭车大灯,天气睛好时,视距约有75-150m远(3-5根灯杆的间距),舒适度很好;风雨天气时,视距约有60-100m远(2-4根灯杆的间距),舒适度较好。但这并非说明城市道路照明就是越亮就越好,这也与我国的能源政策相违。我们对宿迁主城区个别新建主
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