日期:2012-07-12 10:28
逆变器。
附属设备的节能也是当务之急在车辆之外的领域，车站等附属设备的耗电量也是一个重大课题。
现在，日本的铁路运营商为了应对少子老龄化造成的减收，在经营运输业务的同时，还在扩大非运输业务。正在开展的措施包括增设站内店铺、经营商业设施、扩大数字标牌(电子标牌)及完善高速通信网等。这些设施的耗电量占据的比例越来越大。某铁路人士称：耗电量之大已经到了不能称之为附属的地步。
例如，在东日本旅客铁路公司(JR东日本)2010年度的总销售额中，非运输业的比例超过了3成。与之相呼应，该公司铁路运行以外的能耗也