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。结构特点采用无堵塞设计。密封形式采用动力密封和停车密封。作用于轴封处的压力由副叶轮平衡。工作时副叶轮转运产生压力，使泵内液体对密封腔压力接近于零，避免泄露，从而提高密封的使用寿命。停车密封采用材料密封，亦可采用单端面或双端面机械密封。并配有冷却，冲洗或密封液系统。