日期:2012-08-06 10:57
够沿曲线平稳行驶的径向转向架.使原本固定在转向架上的车轴的朝向能够沿轨道的曲线活动。东京Metro称，这种方式应用于地铁也是日本国内首次.
并且，同属银座线的其他客运车辆采用了使用新材料SiC（碳化硅）的功率半导体。半导体行业对此寄予了厚望，认为这一技术应用于铁路，将会大大地加速普及.功率半导体的作用是在驱动马达，或是为电池充电时控制或供给电力。与使用Si（硅）的现行功率半导体相比，使用SiC的功率半导体能够大幅降低电力损耗，实现装置的小型化。
最先着手采用的是三菱电机公司。2011年10月，该公司发布了配备Si