日期:2012-09-25 13:05
牌和路上的反光，都增加了适应亮度，使之高于平均道路表面的亮度。因此，实际情况比起单纯考虑道路表面的平均亮度，视觉的偏离更靠近明视觉。[4]
北美照明学会（IESNA）TM-12-06中的一个图更能看出道路照明的适应亮度处于中间视觉亮度范围内的位置：
机动车道路上以亮度为光度参数，数值较高，接近明视觉范围。使用低色温的白光或黄色光光源比使用含有较多短波光谱的光源更加有优势。原因如下：
亮度在0.5-2cd/m2的范围内，接近中间视觉的明视觉区域。而且视场中的其他灯具使得眼睛的适应亮度更高，使用明视觉的光度指标较