如何快速查找路灯设备是否漏电
李 洋
临湘市路灯管理所（414300）
当路灯设备漏电时，如何及时发现漏电现象呢？首先要做好个人防护措施，头戴安全帽、身穿工作服，脚穿绝缘鞋，带好检测工具、仪器，一人检测，一个人监护，确保安全。我们可从以下几个方面进行漏电检测：
1、用万用表测量漏电电压。把万用表转换开关放在交流电压测量档上，一般为250V档位，然后把黑表笔插入所测设备附近的土壤里，红表笔接在设备的金属外壳上。这时看万用表上指示数，如果表针不动，可依次改放低档，直到指示出具体的数据即为该设备的漏电电压。如果表笔在最低档时仍无指示，即表示该设备不存在漏电现象。
2、用验电笔检查是否漏电。检查者手握验电笔直接与用电设备的金属外壳相接，当验电笔中的氖管发亮时，即说明该设备有漏电现象，且漏电电压较高。当氖管不亮时，则可能是漏电电压低氖管亮不起来，也可能就没有漏电电压。
3、若没有万用表及验电笔，可用手背碰一下用电设备的金属外壳（没有实践经验的电工请勿采用这种方法）。当手麻时，就说明该设备有漏电电压。有电击感则说明漏电电压比较高，必须将控制箱电源停电检查分析原因，排除故障后再使用，否则可能出现触电事故。
因此，用准确快速的方法查找用电设备是否漏电，可以避免一些触电事故的发生。
浅谈电缆线路维护方法
刘志勇
衡东县路灯管理站（421400）
一、低压电缆一般的维护
1、巡线检查：应定期定人对电缆线路全线进行巡查，内容有：电缆沟及就近地面上有否存在挖土痕迹，沟面覆盖的土层是否正常，是否种树和打桩，有无堆放重物，有无酸碱等排泄物，电缆线路所穿越的路面和建筑物设施是否正在翻造检修等等。
2、运行检查：电缆线路应作定期的运行情况检查，内容有：
（1）电压和电流的测量：电压不允许超过电缆额定电压的15%,电流不允许超过设计规定值。
（2）电缆温度检查：一般通过电缆外皮温度来估计内部芯线的温度，估算的经验公式是：电缆芯线温度=外皮温度+15~20℃
（3）绝缘性能试验：1KV以下电力电缆，应用1KV摇表测量，其每公里电缆（环境温度20℃）的绝缘电阻不得低于50兆欧。
（4）耐压试验：通常以4~5倍于电缆额定电压的直流电压，连续通电5分钟进行耐压试验（不常用）。
二、电缆线路常见故障的排除
短路：遭外界损坏或绝缘损坏造成相间和对地短路。排除方法：在故障处切断后重新接头。
断线：由于外界机械破坏或线路短路使芯线断裂和整个电缆断裂排除方法：在故障处切断后重新接头。
受潮：由于电缆中间接头或终端头的密封不严或安装质量不良而引起。排除方法：割除受潮的部分，重新接头或做终端头。
三、电缆线路故障部位的测定方法
电缆线路的故障可分为内部的和外部的两个方面。外部比较明显，如敷有电缆的地面被破坏而伤及电缆，造成短路，是通过巡查即可发现的；内部因素较难判断。因此，找出电缆线路故障的部位是排除故障的先决条件。
方法一：用500V或1000V摇表来判断电缆线路对地短路、相间短路和断线的主要故障。具体的方法是：分别在电缆两端用摇表测试，从所测得的电阻值中分析出故障原因，并从绝缘电阻值下降的程度分析出故障的部位接近哪一个终端。
方法二：故障部位的具体测定：测定方法较多，如感应法、声测法、电桥法等。其中电桥法应用较多，方法是单臂电桥测试。测试时电缆必须有一根芯线是良好的，否则要借用其他平行线路的芯线，或安装临时线作为回路。当电桥平衡时，电桥两臂电阻值之比应等于由电缆芯线回路组成的两个电阻值之比，由于导线的电阻值与其长度成正比，故平衡式为：
X-即为故障点部位与测试点的距离（米）。以上是本人对电缆线路的初步认识，供同仁参考，不对之处，请各位多多指正。
电感镇流器匝间短路的影响及危害性
白新洲
临湘市路灯管理所（414300）
电感镇流器是由表面涂了绝缘漆的铜线绕硅钢片而成，它的主要作用是限流。镇流器的匝间短路对路灯照明系统的影响及危害性很大，路灯系统的工作人员必须引起高度重视。下面简述一下电感镇流器匝间短路所出现的一些现象和问题：
电感镇流器铜线圈匝与匝之间是相互绝缘的。长时间通电工作，线圈就会发热，在这样的情况下，有的镇流器线圈上的绝缘漆就会慢慢碳化，少量的铜线圈就会漏电，造成匝与匝之间短路，此时镇流器还能使钠灯点燃。在钠灯照明系统通电运行过程中，电感镇流器少量铜线圈之间短路会使阻抗减小，从而会使钠灯照明系统的电流增大，这样会加大镇流器铜线圈上的绝缘漆碳化程度，使短路线圈增多。由于短路线圈逐渐增多，使镇流器的限流功能变弱，导致启动电流增大很多，就会烧坏镇流器、触发器和钠灯泡。有些电感镇流器烧坏后，里面的铜线圈就会与金属外壳短路，如果镇流器金属外壳与灯具灯杆有金属连接，灯具、灯杆接地电阻过大或根本无接地就会带电，易发生触电事故，如果镇流器外壳与金属灯杆接触不良，就会放电产生火花，也有可能产生火灾事故。
因此，一旦发现镇流器有匝间短路现象时，应及时更换镇流器，以免造成不必要的光源、电器的损坏甚至发生触电、火灾等安全事故。
再谈电子节能灯的原理与检修
李雪飞
益阳市路灯灯饰管理处（413002）
目前，电子节能灯泡得到广泛应用，节能灯有高效省电，启辉迅速、无频闪、噪音小等优点，本文对电子节能灯电路作些分析，并提出检修思路。
下图是一种典型的电子节能灯电路。
原理：220V交流电经二极管桥式整流、滤波，输出300V左右的直流电压，加在两只功率管BG1BG2上，两只功率管与L组成的“振动-功放”电路起振，并完成功率放大，输出高频电压，通过L1与L2组成的串联谐振电路将荧光灯管内气体击穿，灯管发光。同少量电流通过C5构成回路，对灯丝起辅助加热作用，以保持稳定的照明。
节能灯故障一般分为不亮、发光微弱并闪动，灯管两端发红不启辉三种情况。如灯管完好，但不亮，常见原因是电子镇流器不能输出高频电压，故障多为D1-D4C1D5BG1BG2等元件击穿短路或性能下降所致。在静态时用万用表测量元件的正反向电阻，即可找出有故障的元器件。在通电状态下，可测量几个点之间的电压，以确定故障所在，图中以A点为电压测量参照点AB间正常电压为+250V-300V,A,C点间为交流300-400V,AD间空载（无灯管）时为交流50-100V灯管发光时为交流400-600V,灯管不亮的另一个原因是串联谐振电路L2、C4、C5有故障。当回路严重失谐或有短路时，通过功放管的电流会突然增大，很快将三极管烧坏，换管子时要先检查谐振回路是否正常。
灯管发光微弱，表明电路能够起振，但功率不足；或谐振回路不正常，故障通常是BG1BG2性能下降R4R5阻值变大C4击穿等。
灯管两端发红但不能发光，表明灯管自身完好故障是电容C5击穿短路造成。
地埋电缆短路快速查找小窍门
王士立
徐州市照明管理处（221000）
目前，城市照明供电多为地埋线路，电缆时有短路故障发生，虽然有很多的查找方法，但实际应用中总感觉不是那么方便，现介绍一种简便、准确、安全、易操作的地埋电缆短路点快速查找小窍门，供大家在实际应用中参考。
假设某一条道路照明线路发生短路故障时，我们跟据路灯照明线路的供电原理（以供电控制箱为单元，跟据道路分布情况，分若干条支路送电）找到为该片区供电的控制箱，查到因短路故障跳闸的分路，停掉该分路的电源，借用汽车电瓶上的12伏直流电给该分路供电，并且在该分路中串联一支0-12欧姆可变电阻，将回路中的电流调到1A左右，因该电流是以电源、线路经故障点构成回路，所以故障点前有电流，故障点后是没有电流的，测量该电流的有无，可用来判断线路故障段电缆的准确位置。假设该支路有1#--60#基灯，维修人员 （利用已故数学家华罗庚的优选法来排除非故障段） 只要在该支路的二分之一处，即30#灯杆打开手孔门，用直流电流表量一下电流，有电流，则确定故障点在这30#灯以后，无则反之。这里我们假设有电流，再取30#到60#灯的二分之一处，既45#灯打开手孔门再测电流，重复上述操作，直到相邻两个灯杆的手孔测到一杆有电流一杆无电流时，该两灯之间的电缆就是故障电缆，抽出故障更换。恢复线路运行。（也可用测直流电压的方法，按上述方法直接测电压就行，但要注意测电压的位置越接近故障点电压就越接近于零，而用霍尔元件制成的数字式交直流两用的钳型电流表最方便，整个查找过程无需甩开电缆接头）
该方法有以下优点：1、准确率接近100% 2、检修线路中为12V直流电，不会给维修人员带来伤害。3、不论是相间还是线间短路都可以用本方法。
浅谈小街小巷修灯的经验和方法
廖红贵
常德市路灯维护管理处（415000）
小街小巷和社区路灯线长面广，地形复杂，维护条件有限，修灯车辆进不去等原因，维护任务相当繁重。而且小街小巷和社区的路灯好坏直接涉及和影响到市民的切身利益，是老百姓关注的焦点。以前虽然我们做了大量的工作，修灯仍不理想，导致市长热线，航空热线、城建“110”等投拆电话较多，对单位产生不良的负面影响。为此，我们想了一些办法，较好地解决了一些问题，工作效率大大提高，现将几种做法和工作经验介绍如下，谨供参考。
一、成立专门的小灯班组。小灯班组负责全城的小街小巷和社区路灯的定期巡查维护，配备一辆14米路灯高架车和一辆微型小货车。
二、实行一灯一编号来管理。首先对控制开关箱编号（如KGX001-200）再将其供电范围的街巷路灯按序编号，并给每天开关箱预留适当的路灯编号备用。然后制定详细目录。例如：1号开关箱地点位于皇经阁巷，皇经阁巷门牌5号、43号的路灯编号分别为：KGX001-002、KGX001-013.以前我们也编过号，但是老百姓报的地名是五花八门，为了找到报修的路灯，往往要花费很长的时间，工作效率低。现在只要报出杆号，打开目录，就能迅速地找到故障灯，大大地提高了工作效率。编号时高度一定要达到3米，否则会被城市牛皮癣所掩盖。
三、对于微型车都不能进入的巷子、社区，如果用人走路巡查，显然工作效率太低，我们采取了在醒目的地方喷上报修电话号码和给路灯直接受益居民留报修电话的形式，只要路灯熄灭市民就会打报修电话，我们就能及时修复路灯。
四、建立社区联系点。经常和社区居委会保持联系，询问亮灯情况，有无损坏的现象，这样能及时发现和解决问题。
以上几点通过两年多的实践，取得了较好的效果，投诉电话少了，工作效率得到了大大的提高，也减少了车辆的油耗，节约了维护资金。