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纵观嘉兴市路灯节能实施方案

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-05-25  来源:浙江省嘉兴市恒欣路灯有限公司(314000)  作者:冯士良  浏览次数:2355
核心提示:随着城市建设的飞速发展,新建道路的不断建成,嘉兴市城市照明设施同时成倍增长,养护经费与电费负担日益加重,如何节约电费支出,降低养护经费,减少能源浪费,已是该市迫切需要解决的问题。本文主要介绍嘉兴市恒欣路灯有限公司如何从管理上提高水平,技术上改进方案,降低能耗,推行绿色照明。

摘 要:随着城市建设的飞速发展,新建道路的不断建成,嘉兴市城市照明设施同时成倍增长,养护经费与电费负担日益加重,如何节约电费支出,降低养护经费,减少能源浪费,已是该市迫切需要解决的问题。本文主要介绍嘉兴市恒欣路灯有限公司如何从管理上提高水平,技术上改进方案,降低能耗,推行绿色照明。

关键词:城市照明 节能实施 经济效益

积极推行“绿色照明”,在保证正常照明的同时,最大限度地降低能耗,是路灯行业迫切需要解决的问题。近几年来,嘉兴市在城市发展的过程中,从管理与技术两方面入手,积极推行路灯节能节电,在整体上取得了较好的成效。现将该市在路灯管理方面的节能实施方案介绍如下:

一、建设路灯智能控制系统、合理启闭路灯节约电能

嘉兴市路灯公司管辖市本级968平方公里内的所有路灯,控制箱达500余台,基本都是时控或光控控制方式。由于点多面广,而且需要经常调整启闭时间,维护工作量非常大,不准确的启闭路灯不仅浪费了电能,而且造成了不良的社会影响。为了使路灯管理迈向一个新的台阶,该市从2005年初提出了建设路灯智能控制系统的方案,得到了市政府的批复。该项目自2005年10月份开工建设,于2006年7月正式投入运行。该系统具有“三遥”功能,可对任何一台控制箱进行选测、选控和选调。选测数据包括每一回路电压、电流、功率、功率因素、亮灯率及箱门开闭状态;选控主要功能是在任何时间都可以控制任意一台控制箱内接触器的开闭状态,随意控制路灯的开或关;选调功能主要是对智能终端进行参数调整与设置,以达到终端最佳运行状态。同时该系统采用“光控优先、时控保障”的控制方法,根据该市所处的经纬度,预先定置于系统内,能根据每天日落日出的不同和天气的不同,自动的调整开关灯时间,并且设置了开关灯照度限制和最后时刻限制,一旦光敏探头测定值低于照度下限,计算机将通过无线网络发送指令,自动开灯。该系统可对所有控制箱进行分组规划,任何一台控制箱可以根据不同的亮灯要求划入预先设定好的分组,并且含有节假日模式,该模式为预

先设定的亮灯方案,可以根据上级部门的要求随时投入运行。同时该终端具有双重保险功能,当信号不通的时候,能根据上一天自动设定的时间进行工作,确保了路灯正常的运行。经测算,2007年和2008年,通过该系统的投入运行,节约路灯电费开支约10%.

二、实施全夜灯、半夜灯、后半夜灯亮灯方案,降低路灯电费支出

嘉兴市路灯设计原先采用三芯电缆,主要型号为VV22-2×16+1×25铠装电缆,路灯只能实现二时段控制,一般晚上十点后熄灭一路,另一路为全夜灯。在实际使用中发现:三相负荷较难平衡,供电半径较小,尤其是双挑路灯双排布置的道路,晚上十点熄灭一路后仍然太亮,造成不必要的浪费。因此,该市路灯设计人员通过技术论证,改进设计方案,增大供电半径,并且采用VV22-4×16铠装电缆,由于三芯电缆与四芯电缆价格相差无几,供电半径增大后,又减少了路灯专用变压器的布置,降低了路灯安装造价。四芯电缆可实现三时段控制,分为全夜灯、半夜灯、后半夜灯。在部分开发区、城郊结合部的道路灯中,采用晚上十点熄灭一路,到了凌晨一点车辆和人员更稀少的时候,再熄灭一路。实行此三时段控制方式,不仅节省了部分路灯电费,而且保证了该亮的时候亮一点,该暗的时候暗一点的人性化亮灯方式。

三、淘汰陈旧低光效灯具、采用新型高光效灯具

按照《“十一五”城市绿色照明工程规划纲要》的要求,在选择灯具时,必须要满足光强分布和眩光限制的要求,在此前提条件下常规道路照明灯具效率不得低于70%,泛光灯效率不得低于65%,应用率应达85%以上。2005年以来,嘉兴市路灯公司着手对市本级陈旧灯具进行改造,同时对于新建的路灯在采购时严格把关,在选用灯具时,灯具效率必须达到70%且防护等级不应低于IP54.通过三年来的实施,市本级道路路灯90%以上均为新型高光效灯具。例如:越秀路原先安装的为球型250瓦钠灯共60套,由于灯具反射效率差,整条路显的较为昏暗,当换成新的高光效的灯具时,采用的光源仅为150瓦高压钠灯,而亮度较原先明显提高,节电率达到了40%.另外,该市路灯公司还建立了长效的管理机制,对于部分灰尘较多路段的路灯灯具进行定期清洗,清洁灯具反光罩及透光玻璃,以提高灯具反射光的输出效率。

四、单灯补装电容器、提高功率因素、降低损耗

嘉兴市本级路灯目前采用的光源大部分为高压钠灯。由于高压钠灯属于气体放电灯,具有负阻特性,工作时必须在电路中串联一个镇流器,限制灯电流并辅助启动。为了提高线路功率因素,厂家提供的灯具都配备了相匹配的电解电容器。在灯具检修中,由于电容器具有蓄电功能,必须将电容器短接放电后才不致于被电击,而工作人员为了贪图方便,时常将电容器剪断,看似不影响灯的使用,其实降低了线路的功率因素,提高了线损。在2005年8月,嘉兴市路灯公司针对此现象召开了专题会议,并制定了考核办法与激励机制。要求在检修时非但不能剪断电容器,而且对于灯具中没有安装的或损坏的电容器进行补装及调换。通过三年来的轮换检修,目前高压钠灯灯具中电容器完好率达到95%以上,明显的提高了线路的功率因率与电压的稳定性,提高了路灯专用变压器的利用率,降低了线路损耗。

五、安装变功率镇流器、提高路灯节能

变功率镇流器是近几年使用较多的路灯节能产品。它分为两种:一种是在不拆除现有镇流器的情况下增加一设备(又称电抗器),来达到功率转换,主要适用于已安装的路灯中使用;另一种是纯粹为变功率镇流器,在安装时替换一般电感镇流器,适用于新建路灯安装中使用。变功率镇流器可以预设功率转换时间,一般型号有400瓦转250瓦,250瓦转150瓦,150瓦转100瓦等,生产厂家可以根据用户的要求设定转换时间。嘉兴市已在市区部分道路中逐步推广使用,采用变功率镇流器后,当后半夜功率降低时,即节约了电费,又提高了灯泡的使用寿命。而且,相对于隔盏亮灯而言,照明均匀度没有受到影响。至2008年底,该市已安装变功率镇流器850盏,经测算,节电率达到25%以上。

六、逐步采用LED路灯、推行路灯节能

LED作为一种新颖的固体照明光源,具有普通气体光源无法比拟的优点:LED产品无污染,不怕震动,响应迅速,能在连续开关闪断状态工作,轻松实现0~100%调光,可与控制系统整合,按需要调整光输出,且具有定向发光优势。但是,与普通气体光源相比,LED也存在着诸多缺点:目前LED发光效率不高,仅为60~80lm/W(高压钠灯光效达120lm/W),LED驱动电路寿命短,维修不便,价格昂贵等。因此,作为城市主干道光源,目前尚有一定差距,作为次干道及支路的光源可适当采用。嘉兴市已在部分开发区次干道、支路上逐步试点安装大功率LED路灯。

从使用的效果来看,虽达不到高压钠灯的照度,但也符合次干道、支路对照度标准的要求,而且LED通过合理的配光,灯具的反射效率较普通钠灯反而要高,具有一定的节电效果。因此,随着LED路灯技术的不断发展与完善,势必在城市道路照明上得到更加广泛的运用。

结论:

嘉兴市路灯公司主要通过以上六个方面来达到节省电费,降低维护经费。另外,该市路灯公司在部分地段试装了路灯节电器、大功率节能灯、太阳能路灯、风光互补型路灯等。通过从管理和技术上入手,采取多种渠道的节能办法,该市路灯公司在节能减排方面取得了较好的经济效益。

 
 
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