摘 要：城网改造中，道路的照明是一个重要环节。改革开放以来，城市建设发展速度很快，对城市有着美化作用的道路照明也提出了新的要求。本文根据我市道路照明设计的实践经验，认为在城市道路照明设计时应适应城市发展的需要，根据道路的特点，来确定光源，选择路灯型式，灯杆布置控制方式等。
关键词：道路照明 光源灯具 线路布置 设计要点
一、道路照明的光源
城市道路照明应采用高强气体放电灯，常用的光源有高压钠灯和金属卤化物灯。
高压钠灯具有光效高、紫外线辐射小，可在任意位置点燃，耐震、寿命长等优点，特别是它具有较强的透雾能力，因此特别适用于道路照明。
金属卤化物灯具有光效高、光色好，尺寸小、功率大，所需启动电流小，抗电压波动稳定性较高等特点，是比较理想的第三代光源，适用于要求照明度高，显色性好的繁华商业街道和立交桥的照明。
二、道路照明的灯具
城市道路照明应采用悬臂式钢杆路灯。悬臂式钢杆路灯分为单叉式、双叉式，为了控制光通的分布，灯具内部都装有反光罩。灯具常以高压钠灯或金属卤化物灯为光源，此类灯具的配光分为截光型、非截光型和半截光型3种类型。
1、截光型配光较窄，光通分布主要集中在0°～65°范围内，90°角和80°角方向上的光强最大允许值分别为10cd/1000lm和30cd/1000lm的灯具，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于高速道路。
2、半截光型灯具的最大光强方向与灯具向下垂直轴线夹角在0°～75°之间，90°角和80°角方向上的光强最大允许值分别为50cd/1000lm和100cd/1000lm的灯具。广泛应用于城市道路照明。
3、非截光型灯具配光很宽，灯具最大方向光强不受限制，适用于配光无要求的里弄小巷。
三、路灯布置
1、路灯的布置方式
路灯布置方式有单侧布灯、两侧交叉布灯、两侧相对布灯、丁字路口布灯、十字路口布灯和弯道布灯等多种布置方式。
2、路灯的安装高度、间距及悬臂长度
为了减弱眩光，提高照明质量，避免路边树木遮挡灯光，应考虑安装高度、间距以及悬臂长度。
1）对于悬臂式路灯，其安装高度一般应在7m以上。若采用截光型灯具，安装高度H≥Wj,灯柱的间距不宜大于安装高度的3倍；若采用非截光型灯具，其安装高度h>1.2Wj,灯柱的间距不宜于大于安装高度的4倍（在道路照明中一般不采用）；若采用半截光型灯具，安装高度h>1.2Wj；灯柱的间距不宜大于安装高度的3.5倍。路灯安装高度h和道路计算宽度Wj,的意义如图1所示。
2）灯柱悬臂的长度应根据路宽和树木的品种决定，一般为1.5～3.5m。
四、道路照明的线路布置
城市道路照明的布线方式应采用架空线路或地下电力电缆线路。随着城市建设要求的越来越高，电力电缆线路应是首选布线方式，其优点是不占用空间，有利于城市美化。
电力电缆线路一般利用灯杆下部的检修孔门内作为接线箱，在检修孔门内接线和安装电力或保护装置，如图2所示。电力电缆应在电缆沟内敷设，直接埋在地下的电缆应采用钢铠电缆线，地下部分不应有接头，接头应设在灯柱接线箱内或手孔井内，以便检查、维修。
五、道路照明的控制
城市道路照明的控制，以前一般采用光敏电阻和机械时钟相配合的控制方式。由于光敏电阻受天气阴晴影响较大，因此控制时间误差也较大，且故障率较高。随着电脑使用领域的扩大，现在国内已开发生产出用于道路照明、霓虹灯、广告招牌灯等一些需要定时打开和关闭的微电脑时控开关，这种微电脑时控开关每天走时误差小于0.5s，具有不怕停电（内部自动充电），体积小，调试方便，控制方式灵活多样等特点，在城市道路照明中已得到利用。
道路照明是为行人和车辆服务的，前半夜行人、车辆较多，需灯光亮一些，到了后半夜，行人、车辆减少，以节约电能考虑，灯光暗一些也可以，这就要求路灯控制装置有使功率降低或隔盏点亮功能。目前国内已有定时点亮、隔盏点亮、调节功率等多种功能的微电脑路灯控制装置。随着电脑技术的进一步开发，符合人们要求、功能齐全的无线路灯监控装置给人们带来更大的便利。在城网改造的道路照明设计中，应优先考虑选用无线智能型监控系统。