三、照明器按光分布分类
照明器根据其光分布特性可分为截光型、半截光型、非截光型三类国际照明委员会（CIE）基于照明器的三个基本性能，为了进一步完善和方便使用，文推荐了新的分类法，即：照明器的射程（Throw）、扩散（Spread）和控制（control）。下面将分别予以说明：
1.截光型：最大光强值的位置rmax=65°，指定角度的最大允许光强值（Imax）90°时为10cd/1000lm,80°时为30cd/1000lm.这类照明器把沿道路轴向的光作了严格的限制，即使在周围环境是暗的情况下也感不到眩光。一般用于告诉公路、城市主干道和重要地点等场所。
2.半截光型：最大光强值的位置rmax=75°，指定角度的最大允许光强值（Imax）90°时为50cd/1000lm,80°时为100cd/1000lm.这类照明器把沿道路轴向的光作适当的限制，另一方面把光尽量向外延伸，目前半截光型照明器已被广泛应用于道路照明上。
3.非截光型：这类照明器对沿道路轴向的光不作任何限制，因此，照明器的光源基本上是裸露的，没有保护角，眩光较大。因此非截光型照明器只允许用于一些交通流量小的道路上。
4.照明器的射程：可分为短射程（rmax<60°）、中射程（rmax≥60°、≤70°）、长射程（rmax≥70°）。见图2-8所示。照明器的是射程，即发出的光沿着道路轴向分布范围，由光束中心的仰角（rmax）最低0°点开始向上度量所决定。这个仰角是通过光强最大值（Imax）的平面两个90%Imax仰角之间的二分之一处。
图2-8 照明器的射程示意图
5.照明器的扩散：可分为窄扩散（r90<45°）、平均扩散（r90≥45°、≤55°）、宽扩散（r90>55°）三种（见图2-9所示）。照明器的扩散为光线横穿道路方向扩散的程度。可以画两条与路轴平行且刚刚与90%Imax在路面上的轮廓线相切的直线，在两条这样的直线中取离照明器最远的一条，这条线的位置用r90表示，也就是在垂直于路轴的平面的垂线和从照明器到该线的方向之间的夹角。
图2-9 照明器扩散示意图
6.照明的控制：有限控制SLI<2、中等控制2≤SLI≤4、严格控制SLI>4（SLI是Specific Luminaire Index的缩写）。照明器对眩光控制的程度，由照明器的特性的指数所决定。
四、照明器的防护特点分类
1.开启型照明器：其结构特点是光源与外界空间直接接触，无透光罩，维护检修方便，但光源、反光器极易受外界空气的污染而影响其照明效果。适用于对照明质量要求不高和灰尘不多的一般街道或里弄等处的照明。开启型道路照明器外型见图2-10所示。
图2-10 开启型照明器
2.密封型照明器：这类照明器的透光罩固定处加以一般封闭，与外界空气隔绝比较可靠，但是内外空气仍有有限流通。灯罩内光源、反光器不易受外界空气污染。适用于街道、广场、公园、桥梁等处的室外照明（外型详见图2-11所示）。
图2-11 密封型照明器
3.密封型照明器：该型照明器的透光罩与壳体固定处加以严密封闭，与外界隔绝相当可靠，内外空气不能流通，或通过有限的活性碳防尘呼吸器有限流通。这种照明器主要适用于大型广场、机场、车站码头等场所作强光照明。外型见图2-4类型的照明器。
五、照明器生产厂商应提供的技术资料
在城市道路照明工程设计时，在确定了道路宽度、布灯方式、安装高度、灯架悬挑长度、仰角、灯间距和光源功率，就可根据你采用的照明器提供的光度测试资料“等照度曲线图”,对某一点的照度进行计算，若干点的照度计算出来就可计算平均照度。如果计算长度有限的一直路的平均照度，最容易最迅速的方法是采用光度测试报告中给出的利用系数曲线，通过一定的公式进行计算该路段的平均照度值。因此，照明器的光度测试报告是城市道路照明工程设计必不可少的技术资料。在采用任何一种照明器时，生产厂商必须提供以下几种光度测试报告：
六、照明器的选择
道路照明器选择得好坏，直接影响到道路照明工程质量和运行维护管理的经济效益，当我们对道路照明器的主要结构，特性和技术指标了解之后，应根据城市照明专业委员会关于《贯彻“十一五”城市绿色照明工程规划纲要实施细则》的要求选择照明器材：
1.城市机动车道道路照明应采用符合下列规定的功能性照明器：
（1）快速路、主干路必须采用截光型或半截光型照明器；
（2）次干路应采用半截光型照明器；
（3）支路宜采用半截光型照明器。
2.商业区步行街、人行道路、人行地道、人行天桥以及有必要单独设灯的非机动车道宜采用功能性装饰性相结合的照明器。当采用装饰性照明灯具时，其上照光通比不应大于25%.
3.采用高杆照明时，应根据场所的特点，选择具有合适功率和光分布的泛光灯或截光型照明器。
4.为了提高照明器的反射效率，应采用密封型的照明器，光源腔体的防护等级不应低于IP54.环境污染严重、维护困难的道路和场所，光源腔体的防护等级不应低于IP65.照明器的电气腔的防护等级不应低于IP43.
5.空气中酸碱等腐蚀性气体含量高的道路或场所宜采用耐腐蚀性能好的照明器。
6.通过机动车的大型桥梁等易发生强烈震动的场所，采用的照明器应符合现行国家标准《灯具一般安全要求与实验》GB7000.1所规定的防震要求。
7.无极荧光灯因为工作于高频，照明器必须通过电磁干扰测试，否则会对电网以及附近用电器产生干扰。
8.在选择照明器时，必须要满足光强分布和眩光限制的要求，在此前提条件下常规道路照明照明器效率不得低于70%,泛光灯效率不得低于65%,应用率达85%以上。
9.照明器应定时进行适当的清洁和维护，保证路面平均照度（亮度）达到维持值。
10.照明器应设计合理，整体考虑节能性和经济性，防止照明器散热性能不好而缩短光源和电器的寿命。
