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上海市道路照明节能指南及节能示范工程

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-07-03  来源:上海久隆电力科技有限公司(200002)  作者:程丹明  浏览次数:1976
核心提示:本文主要介绍由上海市经委牵头,上海市电力公司负责组织制定的《上海市道路照明节能指南》在制定过程中,如何结合上海城市发展定位和目前道路的现状,听取照明专家的意见和建议的基础上制定了《节能指南》以及示范工程条例。

   摘 要 本文主要介绍由上海市经委牵头,上海市电力公司负责组织制定的《上海市道路照明节能指南》在制定过程中,如何结合上海城市发展定位和目前道路的现状,听取照明专家的意见和建议的基础上制定了《节能指南》以及示范工程条例。

    关键词 节能指南 实施情况 经济性分析

    1. 背景

    “绿色照明”是90年代初提出的照明领域新方针,它是从节约能源、保护环境的角度出发提出的。美国环保局于1991年初提出了绿色照明和有关计划,并积极付诸实施,几年来取得了显著成效,随后这得到了联合国和世界上众多国家的关注,并制订了相关的计划。

    我国对节约能源也十分重视,在照明领域的节能进行了很多工作。国家经贸委1993年开始把照明节能提到了能源、环境与经济协调发展的战略高度,放在资源节约工作的优先位置,并于1994年开始组织制订中国绿色照明工程计划,于1996年正式制订了《中国绿色照明工程实施方案》,正式组织试点和实施。

    道路照明系统是城市市政设施的重要组成部分,在强调持续发展、注重能效的今日,道路照明节能已具有紧迫意义。为将上海加快建设成为资源节约型城市,促进电力和能源的可持续利用,保护城市生态环境,更好开展上海市道路照明节能工作,由上海市经委牵头,上海市电力公司负责,并由上海久隆电力科技有限公司具体承担了“道路照明节能示范工程”和“上海市道路照明节能指南”(以下简称“指南”),项目旨在梳理、归纳适应上海城市需要且具可操作性的道路照明节能领域的管理原则和主要节能技术,并把成熟的节能技术和节能产品在实践中推广应用。

    2. 项目实施情况

    2.1 示范工程实施情况介绍

    节能控制箱是根据晚上11点钟以后的交通流量急剧减小而电网供电电压偏高的实际情况,通过适当降低道路照明功率,适当降低路面亮度水平(降低后的路面照度水平仍然符合标准的规定和要求),减少下半夜电压偏高给光源电器带来的损害。

    这次示范工程通过采用无线监控的节能型控制箱,逐步替代传统的控制设备,主要在肇嘉浜路、徐家汇路、淮海中路等路段安装了无线监控路灯节能控制箱共20台。与传统的只能开和关的路灯控制柜不同的是,无线监控节能型控制箱增加了RTU(远程监控终端)模块、无线通讯模块和定时调压模块。无线监控路灯节能控制箱采用无线通讯技术,可以远程监控每台控制箱的工况及设备运行状态,可以实时采集电压电流数据并监控路灯控制箱的电压调节节能情况。

    这种根据实际交通情况的照明需要,在不影响光源电器的寿命的前提下,适当降低下半夜的照明亮度水平的方法,即可以节约能源,保护光源电器寿命,满足实际交通需要,且符合照度规定要求。

    2.2 道路照明节能指南实施情况介绍

    在广泛调研道路照明节能现状、听取国内杨公侠、章海骢、周太明等知名专家和领导意见和建议、认真研究节能措施和技术的基础上,结合上海市城市发展定位和目前道路现状,制定了“上海市道路照明节能指南”.指南包括:总则、规范和依据、节能技术、实施案例等主要内容。该指南界定了上海市各级道路的分类,给出了各级路面亮度和照度水平,并提出了特殊场所的道路照明设计要求,为推荐道路照明设计节能方案提供了依据。

    该指南提出了具有指导意义的功率密度指标,总结归纳了适合上海市道路照明实际的节能措施和管理办法,主要从光源的选用,灯具的配套技术和照明控制等方面进行了详细的阐述,推荐以高压钠灯、金属卤化物灯为代表的高强度气体放电灯作为道路照明主要光源,推荐采用新型的节能电感镇流器替代传统的电感镇流器,并运用LCCA方法对节能设备成本进行分析,直观反映了节能措施的实施效果。

    该指南对今后上海市道路照明节能工作具有实际指导意义,为提高道路照明系统的能效,降低系统功耗,节约能源,减少污染,实现节能和环保提供了实施依据。报告指明了上海市道路照明节能的发展方向,为今后道路照明节能工作提供依据,具有前瞻性和现实性。

 
关键词: 照明节能
 
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