该系统符合日本国土交通省于2011年9月公布的“LED道路隧道照明采用方针(草案)”的规定，满足在高速公路上使用的条件。
松下将上市的道路照明器具根据车道数量(1～3车道)和亮度需求进行6种组合。分别备有灯杆安装型和灯臂安装型，共推出12个型号。颜色均为昼白色，可实现道路专用的宽配光。通过同时控制照明器具前后方(道路侧和周围侧)的配光，来减少漏光，从而降低给道路周边建筑物及农田农作物造成的光影响。
自动降低亮度以减少电力浪费的功能名为“初期光束补偿功能”，配备有通过事先设定亮度、控制深夜亮度以实现节电的“定时器分段调光功能”，以及“光束上限值调整功能”。利用定时器分段调光功能可将亮度设定到50%，而利用光束上限值调整功能，则可通过定制加工以2.5%的间隔，在80～100%之间进行调整。
通过利用这三种功能，可削减耗电量，同时还可根据中央政府及地方政府要求的亮度条件，利用光束上限值调整功能进行细致调整以满足要求。新产品还配备有强化玻璃、防坠落引线、超过国际规格标准的“防雷电浪涌功能”，在安全方面进行了充分考虑。此外，还具有可在零下20℃使用的耐久性，也可用于寒冷地带。松下力争在2014年度销售1万台。
