在拉斯维加斯举行的2015年CES上，宝马集团进一步证明了其在激光照明方面的领先科技。最新的照明系统将可以与导航系统配合，在提前照亮弯道。而基于激光前照灯的动态光点科技(Dynamic Light Spot)可以在夜间行驶时提示驾驶者距离100米处的行人或动物，令驾驶更加安全、舒适。2013年底上市的BMW i8，是汽车工业史上首款装备量产激光前照灯的车辆;2015年CES上展示的创新照明科技则在汽车行业中建立了新的基准。
全新照明科技开启设计新天地
BMW M4 Concept Iconic Lights(BMW M4未来照明灯具概念车)使用了Cool White金属漆，全新的设计语言重新诠释了BMW经典的“天使眼”前照灯设计。灯内蓝色光带标明了激光科技的应用;同时，车辆尾灯还应用了OLED(有机发光二极管)科技。这种科技采用非常薄的有机材料涂层;在这款概念产品中，尾灯与后转向灯首次同时应用了OLED科技。OLED发光涂层形成夺目的立体效果，占用空间也更小，为车辆设计带来更多可能性。
防眩目远光照明系统和激光投射科技。
宝马集团激光照明科技在照明范围和亮度方面均创立新标杆。激光前照灯内部，蓝色的单色激光被转换为与日光近似、对人眼无害的白色光源。这种灯具产生的照明亮度是卤素灯、氙气灯或LED等目前使用的光源的十倍，能耗却减少30%。BMW激光灯的照明范围可达600米，为传统前照灯的两倍，提高了夜间行驶的安全性。最新的BMW自适应前照灯科技可以局部遮蔽远光光束，让驾驶者可以保持远光灯一直开启，同时避免对向行驶车辆产生眩目效果。
与其它系统集成，加强照明安全性
创新激光照明科技与其它车辆系统有机结合，使得一系列智能的照明功能成为可能。例如，与导航系统配合的主动前照灯，让照明系统在驾驶员转动方向盘之前便可提前预知车辆进入弯道，调整照明角度。激光前照灯还为夜视系统中的动态光点功能添加了新的维度。
夜晚行驶中，红外摄像头即使在没有外部照明的情况下也可捕捉到距离为100米的行人和动物;随后，基于激光前照灯的动态光点功能会将其点亮，提醒驾驶者注意行驶安全。
此外，如果车辆系统检测到前方道路变窄，激光前照灯还可以自动调整光束，在前方道路上投射出车辆的准确宽度，从而保证安全通过狭窄路面。BMW M4 Concept Iconic Lights还展现了另一个颇具“远见”的系统:“大功率激光”二极管可以将驾驶员需要的信息直接投射到车辆前方的道路上，让驾驶员即使在黑暗中也可以专注驾驶。
带立体效果的OLED有机发光二极管照明科技
有机发光二极管(简称OLED)是一种创新、高效、可持续的光源。OLED光源能耗更小，从而进一步减少车辆使用中的二氧化碳排放量。此外，OLED不使用昂贵的金属材料，更加节省资源。OLED光源涂层非常薄，厚度仅为1.4毫米;与普通LED所提供的点光源不同，整个涂层表面都会均匀发光;每个单体模块可以单独启动，提供不同组合效果的可能，更加丰富了车辆的设计语言。
在2014年4月北京车展全球首发的BMW Vision Future Luxury概念车中，BMW首次展示了OLED有机发光二极管照明科技。BMW M4 Concept Iconic Lights对这一设计进行了全新尝试——这款车型中应用的OLED照明在设计中融合了M品牌的风格，标志着BMW的L型尾灯的全新进化。
