（中国道路照明网讯） 在不改变设施的历史特色情况下，使用LED改进装备或照明设备取代金门大桥现有的照明灯具，而作为道路项目的一部分，美国能源部已经评估了该项目的可行性。技术可行性研究正着手更换旧金山金门大桥现有的高/低压钠（HPS和LPS）道路照明灯具。该项研究的目的是确定解决方案，减少维护成本和节约能源，而不影响现有照明的数量和质量。然而，现有照明设备具有历史性和高效性--以及它们的颜色特征被道路用户普遍接受--这将给节能替代方案带来挑战。
这项研究是由美国能源部（DOE）道路示范项目贯彻执行的，得到来自金门大桥公路&交通运输地区&太平洋天然气&电力的支持。包含HPS或LPS灯的四种灯具类型目前被用来照亮车行道，两个人行道，和两个古塔。评估了各种替代方案，包括自定义LED改进装备，完全整合的LED灯或金属陶瓷卤化（CMH）灯具。
可用的商业化LED改进装备还未被确认适合安装在现有灯具上。然而，似乎定做的LED改进装备能够在保持光照水平的同时节约能源。如果采取该措施，周围的颜色和色彩变化、热效果、振动和产品重量等问题有待解决。现有灯具发出的色光比替代灯具发出的更黄，所以应该考虑实物模型，以确定更白的色光是否恰当。同时初步的分析表明，许多替代灯具安装在现有的照明设备（琥珀色透明盒子）上看上去可能呈绿色。
研究发现一些LED和CMH灯具能够节省能源，虽然短额定寿命的CMH产品可能增加维护成本。或者，在琥珀镜盒上安装LED或CMH产品。该分析假定保持现有灯光水平。或者，如果发现减少照明数量是可以接受的，可能使用低瓦数的灯具产品。反过来这将增加能源储蓄和提高在该项目中应用LED技术的可行性。
