摘 要：为全面贯彻落实国家节能减排政策和建设部《“十一五”城市绿色照明工程规划纲要》精神，进一步稳妥推进城市照明节能工作。经市政府批准，由我市城市管理局牵头，城市照明管理处组织实施，对目前市场上LED灯及高频无极灯在城市道路照明应用中进行试验性使用及测试，以了解目前市场上城市照明节能产品在实际应用中节能、照明效果和推广使用的可行性，为城市照明节能降耗改建决策提供参考依据。
关键词：LED灯 高频无极灯 道路照明 节能
经济建设的飞速发展，推动了城市化进程，使城市照明也得到了前所未有的发展。但是，城市照明的高速发展和扩大，加大了能源的需求和消耗，增加了城市用电压力，加重了财政负担。因此，如何解决城市照明节能降耗问题，日益成为有关部门关注的焦点。为此，城市照明光源新产品新技术也应运而生，目前市场上呼声最高，指望最大的是LED灯、高频无极灯。而这些光源近期是否能替代常规的高压钠灯用于道路照明，也是城市照明有关部门所期待的。为了解目前市场上城市照明新光源在实际应用中节电、照明效果和推广使用的可行性，为城市照明节能降耗改建决策提供参考依据。经市政府批准，由我市城市管理局牵头，城市照明管理处组织实施，对目前市场上LED灯及高频无极灯在城市道路照明应用中进行试验性使用和测试，以全面贯彻落实国家节能减排政策和建设部《“十一五”城市绿色照明工程规划纲要》精神，进一步稳妥推进城市照明节能工作。
一、实施方法
实施方法是在南宁市政府采购网上公开征集，由供应商或厂家分别无偿提供16套灯具产品，逐一在滨湖路同一路段同一规格的路灯杆上安装使用。通过竞标方式，确定有资质的第三方作为试用情况检测单位。对灯具的功率、光效，以及试用期间路面平均照度、路面照度均匀度和耗电情况进行测试。为方便与常用高压钠灯相比，同时也在同一路段同一路灯杆上分别依次安装不同瓦数的高压钠灯，按同样方式进行测试。
二、实际报名参加厂商及产品情况
通过在南宁市政府采购网近两个月的公开征集，实际参加的有12家厂商，共提供208套灯具产品，其中提供LED灯具的有8家，高频无极灯的4家。
LED灯具功率为115W~235W不等，高频无极灯功率为130W~16W不等。
三、安装试用道路概况：
道路名称：滨湖路北段；道路等级：城市主干道；路宽为50米，其中两侧人行道各为6米，慢车道各为6米，隔离带为2米，快车道为22米，水泥混凝土路面。
灯具安装高度为10米，灯杆基本间距为30米。
四、测试条件、方法及仪器设备
1、测试条件
照度、均匀度、耗电情况，现场测量、计算。
2、测试方法
路面照度测量：测量方法为中心法（路面上每个网格几何中心作为测试点），即：测试的路段取两盏路灯灯杆之间面积为测试区域，两灯杆间距30米，纵向以每2米划一等分共分15等分；横向车道三等分，每等分又细分三等分。如此划分，测试区域共划出135个网格，网格几何中心作为测试点并用漆点上标记。每种路灯产品每次都在同一标记点进行路面照度的测试，根据所测数据，计算出路面平均照度和照度均匀度，在测试中应尽量避免受电网电压波动、路面汽车灯光、环境及周边灯光的影响。然后将所有被测灯具光源被置于积分球内进行测试，读取测试结果，与现场测量的数据进行比较。
3、测试用的仪器设备：
TES-1334A照度计、PHOTO-2000Z 多功能光度计、AFC-500W变频交流电源、D26-W交直流瓦特表、2700 数字万用表/数据采集器、DT862三相四线有功电能表、积分球。
五、测试结果
通过试用一段时间，照明效果及节电情况测试结果详见表一和表二。
六、初步结论与原因分析
通过对比以上两表，可初步得知目前市场上LED灯、高频无极灯与道路照明常用高压钠灯相比，有以下差距：
1、LED灯、高频无极灯光效不比高压钠灯高。目前厂家标注LED灯、高频无极灯光效大部分在30~70Lm/W,高压钠灯大部分在80~130Lm/W,但实
际检测光效并未象厂家标注的那么高。
2、LED灯、高频无极灯用于主干道、次干道，路面平均照度尚不满足要求，用于城市支路尚可。
试用测试结果显示，100W高压钠灯比130~165W的LED灯、高频无极灯的平均照度还高，此外，照度均匀度中使用常规道路照明的灯具也比使用LED灯具高。其主要原因一是LED灯、高频无极灯光效不如高压钠灯的高，二是配光问题，LED灯光源具有单向性，二次配光难以做到象点光源那么理想
3、LED灯、高频无极灯不见得比高压钠灯节电。节能不是靠降低照明标准来实现的，因此，节不节电关键因素之一是要看光源发光效率高不高，灯具效率高不高。而目前LED灯、高频无极灯光效与高压钠灯比尚有差距，这是不争的事实。此外LED灯、高频无极灯驱动电路也消耗部分功率，因此相对于高压钠灯的节电率，并没有象厂商宣传的那么大，在达到相同照明质量要求情况下，LED灯、高频无极灯并不见得比高压钠灯节电。
七、结束语
由于各方面的原因和条件限制，本次测试只是粗略地，初步探讨目前市场上LED灯、高频无极灯实际应用于道路照明，与高压钠灯在照明效果、节电情况等方面的比较。没有对其稳定性、寿命、光衰、成本以及LED灯的温升等方面进行探讨和测试。从测试的结果来看，基本能反映出目前市场上LED灯、高频无极灯在道路照明实际应用中所面临的情况。高频无极灯、LED灯要替代高压钠灯在道路照明中使用，当务之急是须进一步提高光效，解决LED灯的配光和散热问题。随着研究的不断深入和生产工艺技术水平的不断提高，其驱动电路的稳定性和寿命不断提高，光衰和成本不断降低，LED灯、高频无极灯替代高压钠灯在道路照明中使用是完全可能的。
